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堆焊耐磨板空间结构
双拱形空间堆焊耐磨板结构是应用大跨度空间结构设计理念并结合仿生学而提出的一种新型结构,该结构具有刚度大、用钢量省、传力路径明确及节点设计简单等优点。
计算表明比普通的闸门结构节省了约30%的用钢量。本公司就基于已建的双拱钢管闸门对双拱结构进行了研究。首先就这种结构的渊源进行探讨,介绍了双拱空间结构的概念是如何提出的,与传统的实腹梁以及普通桁架结构进行比较,体现出了双拱结构的优势,并介绍了双拱形空间钢管结构在挡潮泄洪闸门中的应用情况。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。
弹簧钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。钢带产品适用于减振器阀片、离合器膜片弹簧、冷气压缩机阀片、针织机配件、沉降片、哈负片、织针、生克片、各种印刷刮刀、环形带刀等、五金冲压弹片，弹簧、发条、拉伸件，反弹簧高质量要求产品可以按客户要求尺寸分条，提供材质证明SGS报告热处理规范钢号淬火温度淬火介质硬度要求回火温度冷却介质
热成型直接成型工艺的优点
（1）在一组模具中成型和淬火片材，这节省了预成型模具的成本并加速了生产节奏。
（2）在加热板材之前，它是一种扁平材料，不仅节省了加热区域的面积以节省能源，而且可以选择各种加热方法，例如，可以使用感应加热炉用于加热。热成型直接成型工艺的缺点是难以形成车载部件的复杂形状，模具冷却系统设计的复杂性以及增加激光切割设备的需要。
目前，用于汽车的热成型高强度钢板被广泛用作含硼合金钢。热成形后硼钢的屈服强度应达到900MPa以上，抗拉强度应达到1500MPa，伸长率应超过6％，硬度应达到45HRC。以上
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